Оперативное и техническое обслуживание Robinson R44
Техническая поддержка выполняется службой, имеющей высокую квалификацию.
Наши инженеры обладают всеми необходимыми свидетельствами и сертификатами по эксплуатации и ремонту техники авиационного направления, которые выдает уполномоченный орган российского Госавианадзора.
Прайс на оперативное и техническое обслуживание Robinson R44
| № п/п | Наименование работ по техническому обслуживанию | Трудозатраты, чел/час | Стоимость услуги, руб. |
|---|---|---|---|
| 1 | Ежедневный предполётный осмотр, R44I (R44II) | 1 | 4 300 |
| 2 | Оценка технического состояния ВС, дефектация, устранение неисправностей, замена агрегатов и комплектующих изделий | 1 | 4 300 |
| 3 | Первые 10 часов наработки, R44I (R44II) | 3 | 12 900 |
| 4 | Первые 25 часов наработки, R44I (R44II) | 5 | 21 500 |
| 5 | Каждые 50 часов наработки, R44I (R44II) | 5 | 21 500 |
| 6 | Первые 100 часов наработки, R44I (R44II) (включая работы через каждые 100 часов) | 35 | 150 500 |
| 7 | Каждые 100 часов наработки, R44I (R44II) | 32 | 137 600 |
| 8 | Каждые 300 часов наработки, R44I (R44II) (включая работы через каждые 100 часов) | 45 | 193 500 |
| 9 | Каждые 500 часов наработки, R44I (R44II) (включая работы через каждые 100 часов) | 38 | 189 200 |
| 10 | Каждые 4 месяца эксплуатации, R44I (R44II) | 3 | 12 900 |
| 11 | Каждые 12 месяцев эксплуатации, R44I (R44II) | 30 | 141 900 |
| 12 | Каждые 24 месяца эксплуатации, R44I (R44II) (включая работы через каждые 12 месяцев) | 33 | 141 900 |
| 13 | Каждые 3 года эксплуатации, R44I (R44II) (включая работы через каждые 12 месяцев) | 32 | 146 200 |
| 14 | Каждые 4 года эксплуатации, R44I (R44II) (включая работы через каждые 12 месяцев и 24 месяца) | 40 | 180 600 |
| 15 | Каждые 500 часов ТО по магнето двигателя (за 2 шт. магнето на одном двигателе), R44I (R44II) | 8 | 34 400 |
| 16 | Работы в период подготовки к ОЗП (осенне-зимний период) | 2 | 8 600 |
| 17 | Работы в период подготовки к ВЛП (весенне-летний период) | 2 | 8 600 |
| 18 | Проверка соконусности и балансировки лопастей HB, R44I (R44II) | 4,5 | 19 350 |
| 19 | Регулировка соконусности и балансировки лопастей HB, R44I (R44II) | 8 | 34 400 |
| 20 | Проверка балансировки лопастей РВ, R44I (R44II) | 1,5 | 6 450 |
| 21 | Регулировка балансировки лопастей РВ, R44I (R44II) | 3,5 | 15 050 |
| 22 | Проверка балансировки вентилятора двигателя, R44I (R44II) | 1,5 | 6 450 |
| 23 | Регулировка балансировки вентилятора двигателя, R44I (R44II) | 2,5 | 10 750 |
| 24 | ТО при хранении | 5 | 21 500 |
| 25 | Замена двигателя | 48 | 206 400 |
| 26 | Сборка вертолета после экспортной поставки | 70 | 301 000 |
| 27 | Работы по кап. ремонту (оверхолл) (через 12 лет), R44I (R44II) | 1 680 000 | |
| 28 | Работы по кап. ремонту (оверхолл) (через 2200 часов), R44I (R44II) | 1 680 000 |
- Цены указаны в рублях (НДС не облагается) и действуют с 15.04.2022 года.
- Стоимость запасных частей и расходных материалов определяется отдельно, согласно расчету.
- Дополнительные работы, связанные с устранением дефектов, выявленные в процессе проведения работ по договору, согласовываются с ЗАКАЗЧИКОМ в письменном виде.
- Проезд специалистов ИСПОЛНИТЕЛЯ из г. Уфа до места выполнения работ и обратно, а также проживанию в одноместном номере, и командировочные расходы осуществляются за счет ЗАКАЗЧИКА в сумме, согласованной с ЗАКАЗЧИКОМ.
- Стоимость некоторых позиций ТО на R44 Clipper может отличаться.
О нас
Хелипорт-Уфа осуществляет приём и хранение вертолётов всех типов авиации общего назначения.
